Tecnología destacada: vibración

Oct 16, 2023

El nuevo sistema de mandrinado sin vibraciones de Kennametal cuenta con cabezales intercambiables que incluyen mecanismos de sujeción tipo palanca y atornillables en configuraciones de inclinación positiva y negativa.

Es un sonido que todo maquinista teme: el gemido agudo de una operación de perforación profunda completa con un parloteo lo suficientemente fuerte como para filtrarse incluso a través de los mejores tapones para los oídos.

Es un problema que afecta a muchos talleres mecánicos que producen agujeros largos y profundos, y solo empeora en materiales que son duros y más difíciles de mecanizar.

Para luchar contra la vibración del mandrinado profundo, que puede causar orificios desviados y desviados y una calidad superficial deficiente, el proveedor de herramientas Kennametal ha introducido un nuevo sistema de mandrinado con un nuevo mecanismo antivibración y numerosos tamaños de cabezas y mangos indexables.

Este sistema de mandrinado sin vibraciones también es esencialmente plug-and-play con una serie de cabezales intercambiables, incluidos mecanismos de sujeción tipo palanca y atornillables en configuraciones de inclinación positiva y negativa.

Sam Eichelberger, ingeniero de productos de Kennametal para ingeniería de sistemas de tornos, forma parte del equipo que desarrolló el mecanismo amortiguador interno de la herramienta.

"Quizás lo más importante que debe saber sobre la nueva barra es que es plug-and-play", dijo Eichelberger. "No hay necesidad de sintonización o ajustes; simplemente lo saca del paquete, lo monta en la torreta y se vuelve aburrido".

Sin embargo, hay más en la historia que hacer del taller un lugar más tranquilo para trabajar. La eliminación de la vibración y, por lo tanto, de la vibración prolonga la vida útil de la herramienta y mejora el acabado de la superficie. Y cuando las herramientas duran más, se pueden empujar con más fuerza, lo que aumenta las velocidades de avance, las velocidades de corte y las profundidades de corte.

Las barras de mandrinar antivibración tienen una conexión empernada dentada en la parte delantera de la barra que sujeta con seguridad una variedad de estilos y tamaños de cabezas intercambiables.

Los propios cabezales de esta herramienta también han cambiado y ahora son más cortos y ligeros. Esto ayuda a proporcionar una mayor estabilidad, lo que contribuye a mejorar el rendimiento de la barra, afirma la empresa. También se alimentan con refrigerante, lo que dirige con precisión una corriente de refrigerante a alta presión donde más se necesita. El resultado es un mejor control de virutas junto con un enfriamiento máximo en la zona de corte.

Ninguno de los cambios importa mucho sin la característica más importante de todas: el amortiguador interno.

El ajuste de la cabeza exactamente en la línea central se logra llevando la pantalla del buscador de ángulo a cero y bloqueando la barra en su lugar.

"Las barras no requieren mantenimiento ni vibraciones. Dentro de la barra se asienta una masa sostenida por un par de soportes elásticos, dentro de los cuales se asienta un líquido amortiguador. Esta masa vibra a una frecuencia predeterminada durante el mecanizado, atenuando la frecuencia natural de la barra a su alrededor para suprimir la vibración. No hay componentes de desgaste de los que preocuparse [y] sin ajuste", dijo Eichelberger.

El ajuste de la cabeza exactamente en la línea central se logra llevando el buscador de ángulo a cero y luego bloqueando la barra en su lugar.

Se ha demostrado que el sistema libre de vibraciones ofrece un mejor rendimiento de mandrinado en aplicaciones de hasta 10xD, explicó Eichelberger, que es mucho más profundo de lo que son capaces las barras de mandrinar de carburo sólido o de metal pesado.

Por supuesto, las barras de mandrinar son tan buenas como el método por el cual se sujetan en la máquina.

El fabricante ha abordado esta consideración crítica mediante el suministro de adaptadores de torreta específicos para la máquina, junto con un buje de manguito dividido especial para una máxima rigidez.

"Ese es el objetivo de este producto", dijo John Gable, Gerente de Producto Global de Kennametal. "La mayor estabilidad posible y la solución de amortiguación más efectiva disponible, punto".

Cualquiera que haya tenido problemas para colocar una barra aburrida exactamente en el centro apreciará el hecho de que se ha simplificado la configuración.

"Hay un plano de referencia en la parte superior de la cabeza que acomoda un buscador de ángulo visual", dijo Eichelberger. "Simplemente gira la barra hasta que el indicador muestre cero, luego sujétala en su lugar".

Teniendo en cuenta el mayor costo de un sistema de perforación de este tipo, es importante que las cabezas se puedan reemplazar en caso de un choque, evitando daños a la barra. Y los usuarios del antiguo sistema de perforación de la compañía encontrarán que sus nuevos cabezales encajan con el uso de un adaptador.

"La cartera de nuestras barras imperiales varía desde 1 pulgada de diámetro hasta cuatro pulgadas, mientras que la versión métrica comienza en 25 mm y llega a 100 mm", dijo Gable. "También hay una variedad de estilos de cabezales intercambiables disponibles, desde plaquitas atornillables de inclinación positiva para necesidades de acabado fino hasta geometrías de inclinación negativa y estilo abrazadera para desbaste pesado".

Kennametal Inc., 1600 Technology Way, Latrobe, PA 15650, www.kennametal.com.